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Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati) ha tenido un invierno muy ocupado, no sólo por las pruebas con la Panigale R sino también por el tiempo dedicado a recuperarse plenamente de la lesión que sufrió en el Circuito de Jerez y, no menos importante, por la boda con su prometida Hattie a mediados de diciembre. El galés encara ahora los preparativos finales para la cita que abrirá la temporada 2018 de WorldSBK en Phillip Island. Antes de eso, el subcampeón de 2017 ha hablado con WorldSBK.com y ha compartido sus pensamientos sobre el inminente arranque del nuevo curso.

Chaz, te has casado durante el invierno, ¡felicidades! Es un importante cambio en tu vida fuera de las pistas, ¿Altera tu perspectiva de alguna manera?

"¡Pregúntamelo después de Phillip Island! Pero desde el punto de vista de la competición, me resulta fácil decir que he estado con Hattie el tiempo suficiente como para pensar que nos vaya a cambiar, o que cambie nada. Es una situación familiar, no soy realmente el tipo de persona que cambia con este tipo de cosas. Por supuesto, es un cambio bienvenido en mi vida en otros aspectos, pero espero que en la pista sólo cambie para mejor".

Obviamente después de la fuerte caída que tuviste en Jerez en noviembre, tu plan de entrenamiento fuera de temporada debe haber cambiado, ¿cómo se ha modificado por culpa de esa lesión?

"La recuperación de la lesión todavía está en curso. Tuve que adaptar mi programa para no trabajar con el hombro izquierdo y la rodilla derecha, así que ha sido diferente. Este invierno ha habido mucha más rehabilitación de la que estoy acostumbrado, pero he ido progresando lentamente, eso es lo principal".

¿Cuál es tu estado físico general?

"Podría ser mejor, una lesión nunca es agradable, y para ser sincero, esperaba estar restablecido cuando llegáramos a febrero… y lo cierto es que todavía estoy sufriendo con esto. Pero la adrenalina es una droga maravillosa, y la obtienes en las carreras; creo que para cuando lleguemos a Phillip Island no será un problema".

¿Has conseguido todo lo que querías de los tests de pretemporada?

"Sí, hemos llegado a todo, y lo principal ha sido revisar el material nuevo que teníamos y entenderlo un poco. Sin duda lo hemos logrado y creo que nuestra moto –  no es un paquete nuevo- es una montura familiar, así que nos tomamos nuestro tiempo para entender las cosas que se van introduciendo. Los nuevos componentes son realmente importantes de entender, y pudimos hacernos una buena idea de ellos en los cuatro días que tuvimos en enero. Es más difícil en la pista sacar algo de las piezas nuevas, es difícil convertirlo en un crono positivo y cosechar una recompensa inmediata. Estoy bastante seguro de que con todos los datos que hemos obtenido, y con los análisis que han hecho en Ducati, estaremos listos antes de la primera carrera y podremos aprovechar estas novedades. Estoy convencido de que algunas de estas incorporaciones darán frutos a largo plazo, es sólo ahora que hay algunas dificultades iniciales".

¿Cómo te planteas atacar la próxima temporada?

"Me gustaría decir que tendré un enfoque metódico, pero cuando te metes en el fragor de la competición a veces los planes se van por la ventana, así que no me gusta hacer planes. Si te sientes bien y piensas que puedes ganar, vas a por una victoria. No quiero estar sentado pensando que puedo ganar y luego recordar 'espera un minuto, en enero te dijiste que ser segundo es mejor que posiblemente irse al suelo o ser tercero' así que en ese momento soy un ganador sobre la moto. Me gusta ganar y, a veces, los planes no siempre son tan útiles. Dicho eso, creo que adoptaré un enfoque metódico en la primera mitad de la temporada. También me centraré en asegurarme que dejo atrás las viejas heridas y en no hacer nada que empeore cualquier cosa en esta fase temprana de la temporada, y luego veremos dónde estamos".

Finalmente, ¿estás esperando el inicio de la temporada 2018 y por qué?

"Sí estoy deseando que empiece la temporada, va a ser interesante con las nuevas regulaciones para equilibrar la parrilla, y creo que desde el punto de vista del espectáculo será interesante. Pienso que habrá más pilotos y fabricantes en la pelea, pero creo que la crema se quedará arriba y que se irá viendo en el transcurso de la temporada. Hay muchas razones realmente para esperar la temporada y volver a competir”.

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